Regulering

Rederi-formand peger på markant højere CO2-afgift for at bringe ammoniak i spil

Det kræver en CO2-afgift på over 270 dollar per ton på de nuværende brændstoffer, hvis ammoniak skal blive et konkurrencedygtig alternativ, siger Andreas Sohmen-Pao, formand for BW Group, der bl.a. ejer danske Hafnia.
Andreas Sohmen-Pao, formand for BWGroup, under sidste års Global Maritime Forum i Singapore, hvor han var med til at foreslå en CO2-skat. | Foto: Global Maritime Forum.
Andreas Sohmen-Pao, formand for BWGroup, under sidste års Global Maritime Forum i Singapore, hvor han var med til at foreslå en CO2-skat. | Foto: Global Maritime Forum.
af CHRISTIAN CARLSEN

Hvis ammoniak skal hjælpe shippingindustrien med at skrue markant ned for sin forurening, kræver det en væsentlig højere CO2-afgift på de nuværende brændstoffer, end det hidtil har været fremme.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
    • Skal indeholde mindst 8 tegn samt tre af disse: Store bogstaver, små bogstaver, tal, symboler
    Skal indeholde mindst 2 tegn
    Skal indeholde mindst 2 tegn

    Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

    Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

    Del artikel

    Relaterede artikler

    Tilmeld dig vores nyhedsbrev

    Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

    Nyhedsbrevsvilkår

    Forsiden lige nu

    Læs også

    Job