Der er ikke mange muligheder at vælge mellem, hvis man som kunde gerne vil have et grønnere alternativ til sin traditionelle fragtløsning på vandet.
Det fortæller finansdirektør i transportvirksomheden DSV Panalpina, Jens Lund, der efter sammenlægningen af DSV og opkøbte Panalpina forventer at håndtere 3 mio. containere i søforretningen årligt.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra CleantechWatch
Synergi: EU kræver energirenovering, men det har regeringen glemt i finanslovsaftalen
Interesseorganisationen Synergi er langt fra imponeret over finanslovsaftalen for 2022, der blandt andet afskaffer håndværkerfradraget samt udskyder renovering af den almene boligsektor.
Danva begejstret for "historisk aftale" for sikring af drikkevand
Brancheorganisationen Danva glæder sig over den nye finanslovsaftale. Trods et beskedent beløb er afsat til vandsektoren, er principper og løsninger de rigtige, lyder det fra Danva.
DSV lancerer grønnere fragtløsninger
Speditionskoncernen investrerer et millionbeløb i en række grønne leveringsløsninger, der skal give kunderne mulighed for at tilkøbe klimavenligere fragt.
TDC Net vil være CO2-neutral inden 2030
I 2030 skal TDC Net være CO2-neutrale, lyder det fra selskabet i et interview med Børsen.
Re-Match opnår fuldtegning i aktieudbud på få timer
"Vi er yderst tilfredse med den positive udvikling her til morgen, der gør, at vi allerede er nået hertil," siger Laurits Bach Sørensen, bestyrelsesformand i Re-Match, som dermed er et skridt tættere på den børsnotering, virksomheden har genoptaget arbejdet imod.
