Franske Air Liqude vil investere over 130 mio. euro i ny enhed, som skal producere kulstoflavt brint. Enheden skal blandt andet bruge biogas fra Total Energies Grandpuits-bioraffinaderi, mens den producerede brint så primært skal bruges af bioraffinaderiet til at producere flybrændstof.

Det oplyser de to selskaber i en pressemeddelelse.

Brintenheden vil ved fuld kapacitet kunne producere 20.000 ton brint om året, og fordi den delvist kører på restbiogassen fra Grandpuits-platformen, vil det være delvist vedvarende. Samtidig skal der opføres CO2-fangst, der skal indfange 110.000 ton om året.

”Kombinationen af produktion med lavt kulstofbrint og opsamlingen af CO2 gør, at dette projekt kan bidrage til Total Energies’ ambition om at dekarbonisere al den brint, der bruges i virksomhedens europæiske raffinaderier inden 2030,” siger Bernard Pintael, der er direktør for Refining & Chemicals i Total Energies.

Initiativet skal ses som en del af Total Energies’ strategi om at blive CO2-neutral i 2050.

Total Energies udvikler såkaldt sustainable aviation fuels (SAF), hvor biobrændselsstoffer fra affald og restprodukter bruges som brændstof i luftfarten.

(Denne artikel er leveret i samarbejde med vores søstermedie EnergiWatch)

Første grønne ammoniak-anlæg står klar i 2023: ”Ambitionen er at producere halvdelen af Danmarks gødning”

Speederen i bund: EU tidobler brintsatsning på tre år

Loven står i vejen for storstilede danske PTX-planer