Mindst fem pct. af det brændstof, som skibsfarten sejler på i 2030, skal være CO2-neutralt, hvis shippingindustrien skal leve op til sine mål i forhold til Paris-aftalen.
Det fremgår af en analyse fra den københavner-baserede Getting To Zero-koalition, som en række shippingaktører står bag. Organisationen har blandt andet et mål om at have et oceangående skib på vandet i 2030, der sejler på grønne brændstoffer.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra CleantechWatch
Venstre-mand om droppet spidskandidatur i Hillerød: Møgsager i forsyningsselskab spiller en rolle
Det næste kommunalvalg i Hillerød Kommune bliver uden det lokale forsyningsselskabs afgående formand Klaus Markussen som spidskandidat. Han fremhæver negative sager i forsyningsselskabet som værende blandt årsagerne.
EU-udkast vil give klimakreditter til CO2-lagrende landmænd
Et nyt system med EU-anerkendte kreditter skal skabe et økonomisk incitament for landmænd til at lagre CO2 i træer og jord.
Finsk kapitalfond gennemfører opkøb af dansk udstyrsproducent
Knap et halvt år efter at have annonceret erhvervelsen af Metso Danmark, kan Ahlström Capital nu endelig kalde sig ejere af den danske producent af genanvendelsesmaskiner, der nu går under navnet M&J Recycling.
Re-Match kaster millioner efter planlagt amerikansk genanvendelsesanlæg
Den danske genanvender af kunstgræsbaner investerer godt 60 mio. kr. i ny fabrik i Pennsylvania.
Envidan øger omsætning med 20 pct. og styrker bundlinje markant
Vandrådgiveren Envidan kan i sit nye regnskab vise en samlet øget omsætning på 20 pct. på tværs af virksomhedens markeder trods et år præget af coronapandemien.
