
Tilbage i 2015 blev DFDS kontaktet af studerende fra et DTU-projekt ved navn Mash Biofuel.
De eksperimenterede med at lave bæredygtigt brændstof ud fra affaldsproduktet fra rensningsanlæg. Var det ikke noget for rederiet at afprøve, spurgte de.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app