Hvis Danmark skal nå målet om 70 procent CO2-reduktion i 2030, så kommer man ikke langt ud af ellastbilsporet. Det skriver Ingeniøren.

Danske Vognmænd peger i artiklen på biogas og på længere sigt Power-to-X – at lave vindmøllestrøm om til flydende brændstof – som bedre alternativer til diesel end el, mens lastbilfabrikanten Scania kalder elbiler for "et nicheprodukt".

"Sammenlignet med en biogaslastbil er merprisen (på ellastbiler, red.) også langt højere, så man kan sige, at man får mere CO2-reduktion for pengene ved at investere i en biogaslastbil, men er målet helt lydsvag og emissionsfri kørsel, er ellastbilen absolut relevant allerede nu," siger Anton Freiesleben, salgsdirektør i Scania.

Coop køber el-lastbil i klimasatsning

Daimler vil være med forrest i kampen om brintlastbiler

Transportgiganter kappes om grøn kundejagt