Tirsdag morgen foran Københavns Rådhus kunne miljøminister Lea Wermelin (S) flankeret af ordførere fra Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Enhedslisten præsentere en aftale, som skal give danske kommuner mulighed for at gøre byerne grønnere.
Et af de interessante punkter i aftalen set med transportsektorens øjne er, at danske kommuner i fremtiden skal have mulighed for at indføre nulemissionszoner – altså byzoner, hvor biler med forbrændingsmotorer som udgangspunkt ikke har adgang.
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra CleantechWatch
WSP teamer op med konsulenthus for at optimere forsyningsrådgivning
Økonomisk regulering og behov for klimatilpasning er svære at forene for vandselskaber, mener den rådgivende ingeniør, der med nyt samarbejde vil sælge "holistisk og strategisk" investeringsrådgivning til forsyninger.
Nyt Novo-forskningscenter vil være bannerfører for udvikling af CCU-teknologi
Novo Nordisk Fonden har bevilget 630 mio. kr. til nyt forskningscenter, der skal udvikle "skalérbare og effektive teknologier" til CO2-fangst og -anvendelse.
Ny kapital skal få dansk batteriproducent udover stepperne
Den danske batteriproducent Visblue jagter i øjeblikket en ny investor, der skal give kapitalen til selskabets store gennembrud på både det danske og internationale marked.
Coronaovervågning af spildevand udbredes efter positive resultater
Coronavirus i spildevand kan opdage et udbrud af virusset i et område, bekræfter en ny rapport fra SSI.
CO2 fra den tredje limfjordsforbindelses anlægsfase fjerner økonomisk gevinst
Et samfundsøkonomisk overskud kan blive vendt til et underskud, hvis man medregner prisen på udledt CO2 fra anlægsfasen af den tredje limfjordsforbindelse.
