
I sommeren 2021 fik Danmark en ny politisk aftale om, hvordan fremtidens veje og skinner skal se ud i landet frem mod 2035.
Planen blev præsenteret som en klimavenlig plan, men blev efterfølgende kritiseret for ikke at have medtaget CO2-udledningerne for selve anlægget af den nye infrastruktur.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app